jeanfi95
J'ai un super DC série 2
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Jean-philippe
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« Répondre #30 le: 18 Avril 2016 18:59:31 » |
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Il est toujours aussi beau ton bateau Denis  et vraiment super la remonté jusqu'au port |
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Cap camarat 6.5 DC série 2 Suzuki 175 tgl  |
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Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #31 le: 18 Avril 2016 20:01:27 » |
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Effectivement Philippe. D'ailleurs Olivier doit m'en apporter un peu quand j'aurai ramené le bateau à la maison Et pour les années suivantes j'aurai ma propre distillerie  |
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Modjo 44
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« Répondre #32 le: 18 Avril 2016 20:51:27 » |
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Félicitations , beau bateau et bien entretenu 👍
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Journalisée
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California
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« Répondre #33 le: 19 Avril 2016 07:06:05 » |
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Merci pour vos commentaires sympas . Le plus dur parfois c'est de s'y mettre mais après on est content |
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Philann
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« Répondre #34 le: 19 Avril 2016 10:24:03 » |
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Merci pour vos commentaires sympas . Le plus dur parfois c'est de s'y mettre mais après on est content En tout cas, vu le résultat, ça motive  Je vais m'efforcer de prendre exemple  |
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #35 le: 19 Avril 2016 11:36:54 » |
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Bonjour, J'ai remis ta coque droite ........  Superbe travail et très joli bateau. Il est comme neuf ! |
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California
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« Répondre #36 le: 19 Avril 2016 12:10:41 » |
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Bonjour, J'ai remis ta coque droite ........ Superbe travail et très joli bateau. Il est comme neuf ! Pas tout a fait comme neuf, quand meme  . Pour l'année prochaine a prévoir: -remise en état plateforme arrière -plus de chaine( la j'ai que 30 m) -changement de toutes les vannes - changement du wc électrique ( il fonctionne mais vieillissant) Mais bon c'est un choix |
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California
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« Répondre #37 le: 17 Mai 2016 18:38:54 » |
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Et Voila, enfin !!!la première vrai sortie de l'année   ( a part quelques tours pour les moteurs). Un magnifique journée en Rade d'Agay, California au mouillage vu depuis un "Oceanis 45" flambant neuf( quelle place a bord!!!)  Un résumé de l'ambiance ...  Normalement weekend en amoureux cette fin de semaine Ps: on ne le voit pas bien, mais le fanion VCF flotte bien au niveau du mat du feu de mouillage |
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carrera993s
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« Répondre #38 le: 17 Mai 2016 18:44:46 » |
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Sur le mien c'est beaucoup moins gastro.....
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Domi
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California
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« Répondre #40 le: 18 Mai 2016 07:04:30 » |
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sergio94
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SERGIO
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« Répondre #41 le: 18 Mai 2016 07:12:13 » |
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merci pour tes photos  |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
tracteur dodge ram 1500 sport
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Doume40
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« Répondre #42 le: 18 Mai 2016 07:16:07 » |
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bonjour et bravo California est magnifique la saison a bien commencé et c'est parfait |
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Dominique
Bédouin des Landes
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #43 le: 18 Mai 2016 08:06:57 » |
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Voilà une saison qui démarre bien on dirait |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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capt.reg
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« Répondre #45 le: 18 Mai 2016 11:20:04 » |
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Tu as une idée de la conso à l'heure pour le rosé? ............... Livraisons sur place, les approvisionnements ne sont plus un problème...  |
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California
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« Répondre #46 le: 18 Mai 2016 12:06:02 » |
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a l' heure...non mais par personne....oui  |
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California
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« Répondre #47 le: 18 Mai 2016 12:11:11 » |
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Je vous avez fait part de deux"modifications" lors de la préparation du bateau pour cette nouvelle saison: - 1 matrice dure a la place de matrice erodable -2 Léger changement de" l'inclinaison" mini des embases( trim négatif un peu plus marqué) Ce weekend clapot entre 0,30 et 0,80m : résultats il me semble que le bateau degeauge plus vite( il faudrait que je prenne mon chrono), et que les conditions soient optimale( 6,5 sec sur les premiers tests), et 3500T a 24/25 noeuds un peu mieux aussi. Apres déterminer qui fait quoi.... |
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California
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« Répondre #48 le: 12 Octobre 2016 18:59:42 » |
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je n'ai pas fait un nouveau fil.. car voila je "désarme" Calirfornia petit à petit, meme si je le fait tourner toute l'année, je suis en train de la passer en mode hivers. Donc première chose lui admisnistrer sa dose de TC2 aux deux bébés, petit contrôle de la cale, verification des pompes de cales, etc, etc  Ensuite démontage du taud d'été, on voit ici le bateau " tout nu"( sans taud ni coussin)  Puis déchargement des coussins et bain de soleil, faut tout faire rentrer dans la voiture   Le drapeau VCF a fait son temps ( 2 saisons) son jumeau prendra la relève au printemps  Mise en place du taud d'hivers( on voit les petites choses refaites a la couleur blanche, fermetures éclair et renforcements). Ajout d'amarres croisées supplémentaires en prévision du coup de vent et de mon absence de plusieurs jours  Ajout de pare battage  Arrivée a la maison, nettoyage des bains de soleil et coussins( dessalage, savon de Marseille, rinçage , et séchage au grand air sous la terrasse couverte  Voila il me restera a sortir, nettoyer les coussins intérieur, placer des absorbeurs d'humidité ET voila |
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carrera993s
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« Répondre #49 le: 12 Octobre 2016 19:45:29 » |
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J'ai fait la même chose cet après midi mais malgré mon bateau plus petit que le tien j'avais le kangoo plein ....
Vivement qu'on fasse la même chose en sens inverse.
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Domi
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Sharky
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« Répondre #50 le: 12 Octobre 2016 20:23:53 » |
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J'avais le sentiment d'avoir donné le coup d'envoi de l'hivernage ... je ne suis visiblement pas le seul !!!
Un bon entretien, il n'y a que ça de vrai !
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Journalisée
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Jlapeva
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« Répondre #51 le: 12 Octobre 2016 21:56:25 » |
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Jérôme
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California
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« Répondre #52 le: 13 Octobre 2016 07:08:18 » |
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J'avais le sentiment d'avoir donné le coup d'envoi de l'hivernage ... je ne suis visiblement pas le seul !!!
C 'est toi qui a donné le coup d'envoi J'ai fait la même chose cet après midi mais malgré mon bateau plus petit que le tien j'avais le kangoo plein ....
Vivement qu'on fasse la même chose en sens inverse.
Oui c est de saison , et c'est fou la quantité de choses qu on peut accumuler Oui c'est vrai |
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« Dernière édition: 13 Octobre 2016 09:26:07 par Sharky »
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capt.reg
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« Répondre #53 le: 13 Octobre 2016 09:09:03 » |
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C'est aussi un plaisir que de bichonner son bateau... Prendre le temps de le nettoyer à fond, revoir telle ou telle chose repérée dans la saison et laissée en attente par manque de temps. Faire le point sur le matériel de sécurité, les dates limites de validité qui approchent... ------------- Quelle belle ligne ce "Princess"... une superbe opération que tu as fait là !!! |
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California
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« Répondre #54 le: 13 Octobre 2016 12:33:39 » |
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C'est aussi un plaisir que de bichonner son bateau... Prendre le temps de le nettoyer à fond, revoir telle ou telle chose repérée dans la saison et laissée en attente par manque de temps. Faire le point sur le matériel de sécurité, les dates limites de validité qui approchent... ------------- Quelle belle ligne ce "Princess"... une superbe opération que tu as fait là !!! C'est vrai il a toujours qq chose a faire .. prochaine étape nouveau chargeur de batteries( celui-ci est d'origine), changement des contacteurs de pompes de cales et de guideau( eux aussi d'origine), changement cable de direction( origine aussi, mais ça c'est le mécano) Quand j'aurais finit le bricolage prévu et bien nettoyage du cockpit et cabine. Voila, voila  |
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Serginiao
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Serge
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« Répondre #55 le: 13 Octobre 2016 17:40:35 » |
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Moi aussi, je suis passé au vidage du bateau en attendant le nouveau qui est à terre.......  Toujours beaucoup de choses à bord......  |
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Journalisée
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CAP CAMARAT 8.5 WA / VERADO 350 SCI
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Guilhem06
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« Répondre #56 le: 14 Octobre 2016 18:16:09 » |
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changement des contacteurs de pompes de cales
Tu comptes mettre quoi ? J'ai ce modèle:  et je n'en suis pas super content. Il déclenche bien la pompe quand on verse de l'eau dans la cale, mais il oublie souvent de l'arrêter, ce qui risque de vider la batterie.... |
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Guilhem, Ultramar Open 660, Optimax 135, Membre AMPM
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California
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« Répondre #57 le: 14 Octobre 2016 19:24:05 » |
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Tu comptes mettre quoi ? J'ai ce modèle: et je n'en suis pas super content. Il déclenche bien la pompe quand on verse de l'eau dans la cale, mais il oublie souvent de l'arrêter, ce qui risque de vider la batterie.... Je me suis mal exprimer c'est des interrupteurs du tableau de bord dont je parlais. |
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Sebastien
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« Répondre #58 le: 14 Octobre 2016 19:48:05 » |
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Bonsoir Tout ce poste est a tomber Beau bateau et quelle assiduité !! Vraiment félicitations T es un vrai capitaine ! Seb |
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Journalisée
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 Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979) VCF 3 Paris / VCF 4 Hyères / VCF 6 St Raphaêl |
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California
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« Répondre #59 le: 14 Octobre 2016 20:41:09 » |
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Bonsoir Tout ce poste est a tomber Beau bateau et quelle assiduité !! Vraiment félicitations T es un vrai capitaine ! Seb Merci Sébastien, et en amoureux du 286 si on fait VCF proche de chez moi, je te réserve une place dessus ... sauf si d'ici la tu as le tien!!! |
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 |
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